CLUTCH

こんばんわ村人です、今日は朝から強風でしたね、上州名物、からっ風ですね。

今日もこの時期特有のスタッドレス→ノーマルタイヤ履き替えでほぼ午前中終わりました・・・
自動車業界は年度末！つーわけで暇すぎても困るんですけどねｗｗ

村人の頭のなかも、あれもコレもしなくっちゃってんでてんてこ舞いでございます。

予約頂いてた、I様登場でございます。

今回は村人も実物見るのは初めてなスパークプラグ、プレミアムRXへの交換でございます！

実物は中心電極と接地電極にプレミアムなチップが使われています！
今までのイリジウムの上を行く性能でございます♪
I様のJB２３クロカンコースをガンガン攻めても大丈夫な足回り＆駆動系でございます！
今度来店の時はプラグのあんばい聞かせてくださいませ♪

次は足回りをちょいと引っ掛けたとか何とかでして・・・
ハンドル位置が見た目には１コマずれた感じでございましが・・・測定したらキャンバー角がネガティブになってました！
実は最近の車はサイドスリップ以外調整不可能な車がほとんどでございます！
なので、ハンドル位置だけ直しても見た目だけで完治していないのが現状でございます！
最低限の交換でこれだけ必要になります！

どれが悪いのとか言われても新品と並べても、見た目じゃ分かりません！

そして最後に品薄状態だったこれ！やっと入荷でございます♪

自転車のタイヤ＆チューブです！近くの大学生や町内の中学生の自転車のタイヤ交換もかなり多めでございますので。
なんと川村モータースで使ってる自転車のタイヤ＆チューブは、安心のMade in Japanでございます！

では明日も１日頑張りましょうね♪